路用性能分析系統一次可容納三個樣品,可測試振動壓實機(條形或圓形)、旋轉壓實機、馬歇爾儀獲得的樣品,以及現場取芯、鋪板試樣。LAPA-1車轍和疲勞測試的作用:在設計階段預測瀝青混合料的車轍和疲勞潛力;防止鋪設不合格的材料;監控工廠生產混合料質量;鑒定瀝青混合料設計的質量、節省開支;加速性能測試。
微機控制瀝青混合料路用性能試驗系統是一種多功能輪載測試儀,采用工控機技術、多通道數據采集技術、傳感器技術和計算機數據處理技術開發的,屬國內首創。主要用于評估干燥或潮濕條件下瀝青混合料的永久變形(車轍)、疲勞斷裂和潮濕敏感性。本系統是在已有(美國)LAPA-1瀝青路面分析儀技術上消化吸收并改進提高的,更接近我國《公路瀝青及瀝青混合料試驗規程》對試件的要求和我國路面實際情況。進行一次完整的永久變形評估測試需要2小時15分(8,000次循環)。疲勞斷裂測試時間取決于被評估系統的疲勞狀況。